İleri Haber

Sözcü Gazetesi yazarı Çiğdem Toker, Kuzey Marmara Otoyolu'nun Nakkaş-Başakşehir kesiminin ihale edildiğini yazdı. Buna göre, iki yandaş şirketin katıldığı ihalede ‘garanti’ ücretlerin bir kısmı da ortaya çıktı.

AKP’nin yap-işlet-devret modeliyle ‘garanti’ ödeme karşılığı yandaşlarını ihya ettiği Kamu özel işbirliği (KÖİ) projeleri tam gaz sürüyor. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM); geçen salı günü (30 Haziran) Kuzey Marmara Otoyolu'nun Nakkaş-Başakşehir kesiminin ihalesini yaptı.

Konuyu bugün köşesine taşıyan Sözcü gazetesi yazarı Çiğdem Toker, “Yeni bir ‘garantili’ yol ihalesi” başlığıyla kaleme aldığı yazıda, Kuzey Marmara Otoyolu'nun Nakkaş-Başakşehir kesiminin ihale ayrıntılarını aktardı.

Toker’in yazısında ilgili kısım şöyle:

Yap-işlet-devret (YİD) yasasına göre yapılan ihaleye, iki şirketin teklif verdiğini öğrendim. Konuyla ilgili bir görsel paylaşıyorum. İletişim/haberleşme gruplarında yayılan bu çarpıcı fotoğrafın sahibini araştırdım ancak ulaşamadım (Ortaya çıkarsa isteğine bağlı olarak duyurabilirim).

KGM Genel Müdürlüğü binasında yan yana görünen kilitli ve mühürlü iki sandıktan birinin Cengiz'in, diğerinin ise Rönesans'ın ihale teklifleri olduğu belirtiliyor.

Teklif dosyalarının hacmi, KÖİ modelinin oturduğu temel, finansman ve garantiler hakkında okurlara yeterince fikir veriyordur.

Ama önemli olan bu değil. Önemli olan proje için verilen garantilerin bütçeye toplam maliyeti ve halka açıklanıp açıklanmaması meselesi. Ulaştığım bilgilere göre salı günkü ihalede Rönesans Grubu ile Cengiz İnşaat'ın verdiği tekliflerdeki yatırım tutarı ve kilometre başına başlangıç geçiş ücretleri şöyle:

Burada bilmediğimiz bir unsur, otomobil dışındaki diğer araç tiplerinin geçiş ücretleri. Bütün o hesaplar yine gizli tutulacak.

Bu tabloya bakılarak KGM'nin YİD sözleşmesini Rönesans Grubu ile imzalamasının, Cengiz'e göre daha yüksek bir ihtimal olduğunu söylemek mümkün (Cengiz İnşaat zaten Kuzey Marmara Otoyol Projesi'nin Anadolu yakasındaki ana müteahhitlerinden biri.)

Saray, hastane, yargı gibi büyük anıtsal yapılar ile şehir hastanelerinin ardından Rönesans Grubu böylece yol projelerinde de görünmeye başladı.

Kısa süre önce Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın açtığı Başakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesi'ni de Rönesans'ın yaptığını anımsatalım. Bu hastanenin de KÖİ modeliyle yaptırıldığını hatırlarsak, Nakkaş-Başakşehir Otoyol Projesi ile bir arada düşünüldüğünü tahmin edebiliriz.